Резкий женский крик раздался неожиданно, я повернул камеру и автоматически продолжал снимать, через видоискатель пытаясь разглядеть, что же там случилось.. Два мотоцикла лежали на асфальте, рядом с одним из них, лицом вниз неподвижно лежал один из байкеров.. Он не подавал признаков жизни и склонившаяся над ним девушка отчаянно звала на помощь. Второй из пострадавших (мотоциклов было два) вроде был более-менее в порядке. Во всяком случае, на своих ногах добрался до металлического ограждения.. Точнее на одной ноге.. И присел на асфальт.. Поэтому скорая, а ее присутствие является обязательным, подлетела ко все еще лежавшему ничком байкеру. Но когда я оказался рядом с местом аварии и, перегнувшись через бортик, взглянул на лежавшего везунчика... Я увидел босую ногу с оторванными пальцами. Честно скажу, к числу особо впечатлительных я не отношусь. Поэтому оглядев пострадавшего и, не увидев никаких других повреждений, я попытался успокоить его, сказав, что щас ему помогут. Вы знаете, увидев что рана даже не кровит, я даже снял его. Просто нажал на кнопку камеры..Брат бросился перетягивать ногу импровизированным жгутом, я крикнул, что этого делать не стоит, кровотечения нет. И вообще попытался урезонить подоспевших "помощников" сказав, чтобы раненый не двигался до осмотра врача.. Ждать его долго не пришлось, он осмотрел рану, успокоил еще раз и вколол промедол.. Вскоре обоих байкеров положили на носилки и на двух каретах скорой помощи увезли в больницу..
Тот, который с ногой, все спрашивал врачей, пришьют ли ему пальцы..

Пострадавшими оказались стантрайдеры из Ростова - Жёлтый и Никита... От этого было вдвойне не по себе, ведь именно по приглашению Жёлтого мы с братом приехали на выступления его ростовской команды, именно он по-дружески встретил нас, вручил аккредитационные бэйджики с надписью "Пресса" и обеспечил мне полную свободу действий.. И теперь именно его состояние вызывало тревогу, всё-таки Никита отделался относительно легко (без пальца, даже без трёх, всё-таки можно жить, их ведь еще 17)...
Тем временем на трассе возобновились основные состязания - заезды по мотодрэгрэйсингу.. В принципе, краснодарская "Белая стрела" - это чисто дрэговая, то есть построенная для гонок по прямой на 402 метра, трасса. В этот раз соревновались мотоциклисты. А стантрайдеры (мототрюкачи, если хотите) были приглашены организаторами для повышения зрелищности мероприятия. И когда Жёлтый связался с нами, сообщив нам о таком событии, вопроса ехать или нет, конечно же, не стояло! Тем более, что в обойме с ростовчанами должны были выступить московские стантеры! И в их числе Акробат и Рома Гасаня - а это в отечественном беспределе на двух колёсах звёзды первой величины.. И всё было здорово,но..
Акробат нарезал круги на разминочной площадке.. Потом начал отрабатывать трюки, все это снималось на камеру.. Но как-то напряженно, без привычного азарта.. К нам подошёл Рома и сказал: "Видели?" Блин, я до сих пор не в себе.. Не в кайф такое говорить, но когда я увидел, мне самому чуть врач не понадобился....

Да уж.. Естественно,мы их понимали, в таком состоянии невозможно было продолжать.. Я смотрел отснятые кадры, только что парни так зажигали! Кто бы мог подумать... На заезды по прямой, и до этого не вызывавшие у нас особого интереса, смотреть и вовсе не хотелось.. Мы уже было начали подумывать о том, чтобы собрать наш экипаж и двинуть в обратный путь, но...люблю я это слово!

Как там пелось у QWEEN-show must go on? Да,чёрт возьми!!! Шоу должно продолжаться! Что бы ни случилось! И они продолжили - да ещё как продолжили! Было такое ощущуение, что происшествие только придало им злости, хорошей, спортивной злости! Ещё больше трюков, ещё больше драйва, ещё больше азарта. Они словно катались за себя и за тех парней!

Вилли, стоппи, барнаут (ну или бёрнаут) и ещё, черт те знает какие трюки, выдавались по полной! И никакого намёка на перестраховку или на излишнюю осторожность! Возможно кто-то скажет, а зачем? Неоправданный риск, глупость, безрассудство и тд и тп.. Может быть и так.. А с другой стороны, а зачем вообще мы живём? В чём смысл нашего существования? И что есть глупость, а что есть разумность? Валяться всё свободное время с бутылкой пива на диване и глазеть в телек - это разумно?! Неоправданный риск - это поглощение хот-догов, курение и малоподвижный образ жизни! Абсолютно бесцельное, "овощное" существование.. А у этих ребят цель есть! Есть смысл.. Они знают ради чего всё это! Нет, не ради славы, хотя это, безусловно, очень приятный бонус.. И ликование толпы на зрителных площадках, хоть и важная, но не самая главная составляющая.. И уж, конечно, не деньги - их можно и побольше заработать, сидя за компом в каком-нибудь офисе.. Главное - это преодоление себя, собственного "не могу"!

Когда после многочисленных безуспешных попыток, после многих дней тренировок, пота и крови, у тебя все таки получился этот "пи-и-и-ик" трюк - вот тогда ты счастлив! А потом следующий трюк, и следующий..и еще.. И ты не можешь без этого постоянного преодоления себя. А травмы, именно травмы, ссадины и ушибы не в счет, вызывают только досаду оттого, что вынужден сидеть без дела и терять время..

У брата есть стантрайдерский журнал XDL, из редакции в Штатах ему прислали.. Так вот там один американский товарищ лишился ноги..когда-то.. У него протез.. Вы думаете, он сидит дома и смотрит ТиВи? Дудки! Он по-прежнему в седле! Пример очень показательный и таких много! Погибший чемпион мира по ралли Колин МакРэй, когда его мучали боли в мизинце на вопрос журналистов "а если боль будет мешать участвовать в этапе ЧМ?" ответил: "ампутирую".. Ему не пришлось, а вот в MotoGP гонщик и впрямь пошёл на ампутацию!

И таких примеров десятки и не только в технических видах спорта! Ну раз речь идёт о техническом виде спорта стоит, наверное, немного о нём рассказать.. Само название в переводе означает "трюковая езда". Несмотря на огромное количество занимающихся, и не меньшим количеством соревнований, официальным видом спорта он не является, соответственно, чемпионатов мира и отдельных его частей не проводится.. Так же, вряд ли, кто-то точно назовёт время и место зарождения трюковой езды.. Собственно, стантрайдингу наверное столько же лет, сколько и мотоциклам вообще! Более того, мне лично кажется, что корни уходят еще дальше.. Мне часто приходит на ум синоним - мотоджигитовка.. Не зря ведь мотоцикл называют железным конём!

Основных приёмов в стантрайдинге, на мой субъективный взгляд, три. Я их уже называл.. Это wheelie, а проще говоря, езда на заднем колесе.. Stoppie -соответственно, езда на переднем колесе.. Ну и burnout или отжиг резины.. Все остальные приёмы и трюки, по сути, являются производными от этой троицы..

Я уже сказал, что стант райдинг не является официальным видом спорта, скорее это часть молодёжной субкультуры.. Такая же как мотофристайл или к примеру сноуборд в недалёком прошлом.. Поэтому сантрайдеры - спортсмены наполовину.. А на 50 процентов это шоумены, раз нет четких правил, оценок и судей, значит нет груза ответственности, напряжения! Удовольствие и драйв в чистом виде! И это в полной мере показали обе команды на выступлениях в Краснодаре.. Я надеюсь, что фотографии смогут передать хоть часть той энергетики и задора, которые я получил, даже несмотря на то, что почти с головой был занят съёмкой...

Что еще меня поразило, ребята из обеих команд вовсю помогали мне! О том, что Жёлтый обеспечил нас аккредитацией, я уже сказал, но самым приятным стало то, что стантеры работали на меня, со мной! Они видели, где я нахожусь и старались работать на камеру. Я не думаю, что они думали в первую очередь о себе, у Акробата, к примеру, есть свой фото и видеооператор, да и официальный репортёр от организаторов тоже находился (..лась,с Кэноном, естественно) тут же.. Скорее это было желание оказать содействие, понимание того, что это часть их работы.. И я старался пользоваться этой помощью на все сто! А стантеры резвились вовсю. Один, проехав в 50 см от борта, щёлкнул мне пальцами по козырьку! Рома Гасанян скинул кроссы не подумав, чем не преминул воспользоваться Акробат - я заснял его "кроличьи прыжки" через мини-препятствие.. Видимо ДиСи-шузы еще не совсем своё отжили. Рома быстренько водрузил их на прежнее место.. Затем уже сам Акробат спрыгнул со своей Хонды CBR600 RR и продемонстрировал в камеру, что для штанов это развлечение тоже небезопасно!

В общем, я снимал и снимал.. При всём моём старании не перегружать статьи фотографиями, я едва смог остановиться при отборе из 350 снимков... Моя верная 20ка работала без передыха! Сделав несколько снимков 200кой и фишаем, я перешёл на Сигму.. Всё-таки зум 18-50 2.8 - самый удобный инструмент в такой ситуации! (Интересно было бы попробовать DA*16-50 2.8 и сравнить результат..) Хотя снимки телевиком, три из них - работа с операторм в начале статьи, мне очень понравились..

Просто поразительно, как эти парни управляют своими байками! Ведь это реальные звери! Мощности их байков-далеко за 100 лошадиных сил, а вес меньше 200 кг! Многие, очень многие считают, что спортбайком управлять невозможно, что рано или поздно он выйдет из-под контроля.. Эти выступления оставили двойственное впечатление. С одной стороны, действительно, те тяжелейшие травмы подтвердили это мнение.. С другой, почти часовое выступление райдеров убедительно показало - они управляют этими монстрами! И управляют в совершенстве! Большая часть людей даже собственным телом не владеют в такой степени... Просто они ходят на грани, и двое из них теперь точно знают, где она проходит!

PS: : ЖЁЛТЫЙ лежит в больнице в Ростове.. Уже ходит на костылях. Врачи сказали, что ему повезло, что если бы не пластина на берцовой кости, от прошлого перелома, могло быть и хуже.. Очень переживает, что...мотоцикл разбит! И уже думает, как его восстановить..

НИКИТЕ два пальца пришили.. Третий сохранить всё-таки не удалось.. Озабочен тем же, что и друг, когда и на чём теперь сможет ездить.. Да, когда отправили им фото, брат полушутя сказал, что есть еще одна фотография...его ноги...ну вы понимаете.. Он потребовал обязательно выслать ему!

АКРОБАТ,РОМА ГАСАНЯН и все-все-все занимаются сейчас где-нибудь своим любимым делом.. Акробата и Рому ,в частности, москвичи могут при желании увидеть на смотровой.
А всем остальным не стоит расстраиваться. Вы часто слышите звук проносящегося мимо байка? Значит и у вас в городе ОНИ водятся, остаётся только найти где.. и желательно, чтобы при этом у вас был с собой ПЕНТАКС! )))))